Phát triển bảng mạch điều khiển ô tô

Các thông số kỹ thuật:

* Phạm vi tốc độ: 0 100%, 0,2V ~ 4,8V;

* Điện áp làm việc :; DC 60v;

* Dưới bảo vệ điện áp :; DC 55V ± 1V; (cũng có thể được đặt theo yêu cầu của người dùng);

* Dòng làm việc: ≤100A (giá trị trung bình), dòng xung 180A (đặt theo yêu cầu của người dùng);

* Hiệu quả làm việc: ≥90% (chủ yếu thay đổi theo động cơ);

* Công suất tiêu thụ định mức: 3W;

* Công suất định mức: 5000W;

* Tăng nhiệt độ của bộ điều khiển: ≤25oC

Lợi thế về hiệu suất: Lớp A B C D

* Chế độ khởi động: sau khi bật phím, tay cầm điều khiển tiến và lùi, điều khiển linh hoạt;

* Được trang bị công tắc tơ tự phát hiện: Sau khi bật bộ điều khiển, nó sẽ tự động phát hiện xem công tắc tơ ở trạng thái có thể điều khiển được hay bình thường. Nếu công tắc tơ bị hỏng, bộ điều khiển sẽ đưa ra cảnh báo và cắt đầu ra để bảo vệ an toàn của hệ thống.

* Bit trạng thái tự kiểm tra: Nếu bộ điều khiển được bật, nếu bánh răng tiến và lùi bị lỗi và tín hiệu được phát cùng lúc, bộ điều khiển sẽ đưa ra cảnh báo và cắt đầu ra để bảo vệ an toàn hệ thống.

* Với bảo vệ mô-đun nguồn: bộ điều khiển bảo vệ mô-đun nguồn bằng cách phát hiện sự sụt giảm điện áp của ống MOS và có thể cắt đầu ra và gửi tín hiệu cảnh báo.

* Tăng chức năng đảo ngược: bộ điều khiển thêm chức năng đảo ngược, người dùng có thể nhấn phím chức năng đảo ngược khi đỗ xe trong hoạt động bình thường để hỗ trợ đảo ngược và tốc độ ngược lại không vượt quá 10km / h.

* Với chức năng chống tăng tốc: Giải quyết hiện tượng tăng tốc do lỗi ga hoặc lỗi đường truyền của bộ điều khiển và cải thiện sự an toàn của hệ thống;

* Bảo vệ quá dòng: Nếu dòng điện đầu ra của bộ điều khiển vượt quá 400A, bảo vệ quá dòng sẽ được chấp nhận. Khi dòng điện vượt quá 400A, bộ điều khiển sẽ tự động cắt đầu ra. Khi dòng điện nằm trong phạm vi bình thường, bộ điều khiển sẽ tự động tiếp tục đầu ra bình thường.

* Với chức năng bảo vệ gian hàng: tự động xác định xem động cơ ở trạng thái dừng hoàn toàn hay ở trạng thái chạy hoặc trạng thái ngắn mạch của động cơ khi quá dòng. Nếu động cơ ở trạng thái chạy trong quá dòng, bộ điều khiển sẽ đặt giá trị giới hạn hiện tại thành giá trị cố định. Để duy trì khả năng lái của toàn bộ xe, nếu động cơ ở trạng thái rôto khóa tinh khiết, bộ điều khiển bảo vệ động cơ và ắc quy thông qua giá trị giới hạn dòng điện đặt để tiết kiệm điện, nếu động cơ ở trạng thái ngắn mạch, bộ điều khiển có thể điều khiển dòng điện Giá trị đầu ra để đảm bảo an toàn cho bộ điều khiển và pin.

* Với chức năng bảo vệ tự kiểm tra: bộ điều khiển thực hiện tự kiểm tra thời gian thực trên các giao diện bên ngoài như van tiết lưu, bánh răng tiến và lùi, công tắc tơ, dòng điện cao, ống MOS, nhiệt độ của bộ điều khiển, v.v ... Khi tìm thấy lỗi, bảo vệ có thể được thực hiện và khi lỗi được loại bỏ, nó có thể tự động được thực hiện Recovery cũng có chức năng tự kiểm tra và bảo vệ cho chính bộ điều khiển và có thể theo dõi những thay đổi trong dòng phần ứng động cơ và nhận ra sự bảo vệ và phục hồi động cho các thiết bị điện để kéo dài tuổi thọ của bộ điều khiển.

Hệ thống điều khiển này chủ yếu được sử dụng trong xe tham quan điện, xe golf, xe điện nhỏ, v.v ... Ngoài việc cung cấp các sản phẩm hệ thống cho khách hàng, nó còn có thể cung cấp các giải pháp cụ thể cho hệ thống theo yêu cầu cụ thể của khách hàng.

Chào mừng bạn đến tham khảo ý kiến: xe điều khiển bảng mạch thiết kế bảng điều khiển xe phát triển bảng mạch điều khiển xe bảng mạch phát triển thiết kế bảng điều khiển xe bảng mạch thiết kế phát triển xe điều khiển bảng mạch phát triển tùy chỉnh xe điều khiển bảng mạch công ty