Điện thoại di động trở thành chìa khóa ô tô, mạng ô tô di động trong tầm ngắm?
Trong 10 năm phát triển của Internet Xe cộ, tất cả các công nghệ Internet của Xe cộ đều cần sử dụng phương tiện vận chuyển để vận hành và người dùng chỉ có thể liên hệ với Internet Phương tiện trong một thời gian nhất định. Sự xuất hiện của mạng ô tô di động đã biến tất cả những khả năng không thể này thành hiện thực.
Mạng ô tô di động Baojun mới của PATEO, do Tai chính thức hợp tác với Wuling phát hành, khác với mạng ô tô truyền thống. Mạng này chuyển trực tiếp sức mạnh tính toán của điện thoại di động và thói quen sử dụng điện thoại di động của người dùng sang sự thông minh của máy ô tô, đồng thời giải phóng điện thoại di động để điều khiển ô tô thông qua kết nối. Trong giai đoạn đầu, tích hợp khả năng của HĐH và đám mây của PATEO, thực sự “cài” điện thoại di động vào ô tô, mang một “bộ não thông minh” dựa trên sức mạnh điện toán của điện thoại di động lên ô tô truyền thống.
Điều này được hiểu rằng các sản phẩm mạng di động trên ô tô của PATEO lần đầu tiên được cài đặt trên Baojun mới. Bằng cách cài đặt đám mây Hệ điều hành PATEO trên điện thoại di động của người dùng, tài khoản đám mây của Hệ điều hành được mở trên điện thoại di động lần đầu tiên, cho phép điện thoại di động vào ô tô Baojun mới. , Không chỉ nhận ra việc bỏ xe vào túi người dùng mà còn thực sự nhận ra mạng lưới ô tô xách tay kéo dài từ 2 giờ đến 24 giờ.
Sau khi điện thoại di động và phương tiện được kết nối, trải nghiệm trực quan nhất mà Internet di động PATEO mang lại cho mọi người là điện thoại di động thay thế chìa khóa xe, và xe có thể mở khóa bằng cách "lắc". Điều khiển ô tô từ xa được thực hiện bởi điện thoại di động mở rộng chức năng của chìa khóa ô tô và nhận ra các chức năng mới như truy vấn phạm vi hành trình, điểm đến đặt trước và định vị để tìm xe thông qua các đặc điểm trực quan của điện thoại di động. Ngoài ra, chức năng thoại toàn cầu nhận ra khả năng tránh bị đánh thức, bao gồm gửi trực tiếp WeChat đến các liên hệ khác hoặc trả lời tin nhắn.
Người sáng lập PATEO, Ying Yilun, nói rằng Internet di động của PATEO đã thực sự thay thế khả năng tính toán của điện thoại di động và khả năng Ai. Từ hàng nghìn người đến một người, một chiếc điện thoại, nó thực sự tạo ra tất cả điện thoại thông minh tiên tiến nhất. Khả năng ăn sâu vào xe.
Đồng thời, logic của việc xây dựng và cải tổ sản phẩm là: chu kỳ nghiên cứu và phát triển ô tô nói chung là 3-4 năm, trong khi điện thoại di động là 9 tháng, phần cứng chậm hơn hai thế hệ khi ra mắt ô tô và vòng đời của ô tô là mười năm và người dùng thay đổi một đến hai mỗi năm. Điện thoại thông minh phụ, vì vậy khi giải quyết vấn đề nhúng xe thông qua khả năng tính toán của điện thoại di động, phần cứng sẽ luôn là loại mới nhất cùng thế hệ, điều này cũng giải quyết được điểm nghẽn phần cứng cản trở sự phát triển của Internet Xe cộ.
Ngoài ra, mạng ô tô di động PATEO còn giải quyết một loạt vấn đề như sưởi ấm điện thoại di động, tiêu thụ điện năng, kiểm soát sinh thái ban đầu của cơ thể, điện thoại di động bản địa, máy xe ô tô, chiến lược đang chiếu và nhấp chuột ảo.
Theo Ying Yilun, PATEO là công ty duy nhất có đám mây riêng bằng giọng nói cho đến nay. Thay thế một số chức năng của bộ điều khiển ô tô truyền thống bằng điện thoại di động có rất nhiều ưu điểm khác ngoài việc cải thiện hiệu suất đáng kể và chu kỳ cập nhật phần cứng ngắn hơn: điện thoại di động luôn trực tuyến, không giống như mạng ô tô thuần túy, chỉ kết nối với mạng khi lái xe và người dùng bị dính. Lớn hơn; người dùng có thể sử dụng lưu lượng điện thoại di động để kết nối ô tô với Internet, giúp người dùng và nhà sản xuất ô tô tiết kiệm rất nhiều chi phí giao thông. Theo tính toán của PATEO, giải pháp mạng ô tô di động có thể tiết kiệm 800-1600 nhân dân tệ phí giao thông trên mỗi ô tô, Công ty ô tô cấp một triệu tăng lợi nhuận 800 triệu lên 1,6 tỷ nhân dân tệ, đồng thời trải nghiệm mạng của người dùng cũng được cải thiện.
Đồng thời, khả năng tính toán của điện thoại di động cao hơn một bậc so với mô-đun máy xe hơi truyền thống. Theo lời của Ying Yilun, “Các chip điện thoại di động chính thống nhanh hơn gần 20 lần so với chip gắn trên xe hơi chính thống; tốc độ khởi động nhanh hơn 100 lần so với các giải pháp mạng xe hơi phổ biến hiện nay. Nhanh hơn gấp 15 lần so với ô tô và máy móc truyền thống; tốc độ kết nối nhanh hơn 60 lần. "
Đồng thời, Ying Yilun chỉ ra rằng mọi thứ nên hướng đến trải nghiệm người dùng. Mục tiêu của PATEO là làm cho ô tô của khách hàng bán chạy hơn, giúp các nhà sản xuất ô tô di chuyển dễ dàng hơn và giúp người dùng vận hành dễ dàng hơn.
Về xu hướng phát triển của mạng điện thoại di động trên ô tô, Ying Yilun cho biết chắc chắn sẽ tiến gần hơn đến các nhà sản xuất điện thoại. Trước đây, khi chúng tôi làm Internet of Vehicle, chúng tôi rất gần gũi với các công ty xe hơi và các công ty Internet, nhưng bây giờ chúng tôi cũng bắt đầu đi với các nhà sản xuất điện thoại di động.
Ying Yilun nhấn mạnh tính cởi mở của hệ sinh thái mạng ô tô di động của PATEO, “mở mãi mãi, đóng lại sẽ chết!” Theo ý kiến của Ying Yilun, mạng ô tô xách tay là một hình thức trải nghiệm sản phẩm rất tốt, nhưng xét một cách toàn diện, nó dành cho bất kỳ sản phẩm nào. Đó là tất cả sự trao quyền. Ví dụ, buồng lái, với Internet của các phương tiện, có thể được sử dụng tốt hơn. Chỉ có thị trường càng mở, tỷ lệ giá trên hiệu suất càng tốt và người dùng càng thoải mái hơn.